Два бортовых самописца, разбившегося в Южной Корее самолета Boeing, вышли из строя за считанные минуты до катастрофы.

Два бортовых самописца разбившегося в Южной Корее Boeing вышли из строя всего за несколько минут до катастрофы.

Об этом сообщает Reuters, ссылаясь на Министерство транспорта Южной Кореи.

Наиболее значительные авиакатастрофы за последние 40 летКакие страны ошибочно сбивали пассажирские самолеты ракетами, что произошло с польским бортом N1 и где чаще всего происходят авиакатастрофы из-за человеческого фактора или технических неисправностей.

Бортовые самописцы в кабине играют важную роль в установлении причин крушения, поскольку они фиксируют данные о работе самолета во время полета и записи переговоров между пилотами. Запись на самописцах Boeing прекратилась примерно через четыре минуты после того, как пилот сообщил о столкновении с птицами. Власти Южной Кореи продолжают анализировать причины сбоя.

«Сначала устройства были проанализированы южнокорейскими специалистами, а затем отправлены в лабораторию Национального совета по безопасности на транспорте США», – отмечается в сообщении.

Министерство транспорта Южной Кореи добавило, что отсутствие данных указывает на то, что перед крушением отключилось все электропитание, включая резервное. Это событие считается редким.

Reuters также сообщает, что в рамках расследования будет изучена насыпь, в которую врезался самолет. Она должна была поддерживать систему локатора для посадки, но была жесткой и находилась слишком близко к концу взлетно-посадочной полосы.

Напомним, авиакатастрофа произошла утром 29 декабря в международном аэропорту Муана в провинции Южная Чолла: самолет авиакомпании Jeju Air, выполнявший рейс из Бангкока, сошел со взлетно-посадочной полосы и врезался в ограждение. В результате погибли 179 человек, двоим удалось выжить.

Причиной аварии считается поломка шасси после столкновения с птицами.

Исполняющий обязанности президента Южной Кореи Чхве Сан Мок поручил провести экстренную проверку безопасности всей системы авиаперевозок в стране после катастрофы самолета Jeju Air.

Подпишитесь на наш Telegram-канал, чтобы получать самые интересные и эксклюзивные новости «Слово и дело».